RvdtG schrieb am 20.02.2023 11:59:
Die elektrische Kraftübertragung erlaubt hingegen die konstante Trittfrequenz vom Stand an, und abhängig von der getretenen Generatorleistung und Fahrwiderständen auch deutlich über das Unterstützungsende bei 25 km/h hinaus
Diese Überlegung ist vollkommen hinfällig, da man bei dieser Variante das Fahrrad ja gar nicht mit Muskelkraft bewegt, sondern nur ein bisschen als Alibi einen Dynamo bewegt – und dabei dann auch noch sinnlos Tretenergie verschwendet. Insofern ist es auch völlig egal, was für eine Trittfrequenz man da anlegt, da man ja kein Fahrrad damit bewegt, sondern nur ein bisschen Beinübung betreibt.
Mit Radfahren hat das alles nichts zu tun. Die paar Watt, die der Pedalist da real zum Antrieb beitragen kann, lässt sich bei dem Lastenrad auch durch einen größeren Akku zur Verfügung stellen.
Dieser Unsinn mit den "kettenlosen" Pedelecs ist allein ein rechtlicher Winkelzug, diese Karren als "Fahrräder" einstufen zu können.
Das Posting wurde vom Benutzer editiert (20.02.2023 14:25).